Romarine

Sacrifice au règne automobile...

Place de Strasbourg, se trouvait la statue d’un héros de la guerre de 1870, Achille Testelin œuvre d’Alphonse Cordonnier.
Considérant qu’elle gênait la circulation de la rue Nationale et de la rue Masséna, cette statue fut démontée en 1926….

Une parisienne à Lille

En juin 1846 Lille devient la première grande ville reliée à paris par le chemin de fer. La ligne a été attribuée à la compagnie du Nord, contrôlée par la famille Rothschild. Le conseil municipal se réserve le droit de récupérer ses terrains si le nouveau mode de transport ne réussit pas à s’imposer commercialement.
20 ans plus tard, plus de 850 000 voyageurs passent par la gare de Lille, et l’on peut enfin faire confiance à l’avenir du rail. C’est alors qu’on s’avise de la laideur de la gare provisoire édifiée en 1847. Il est alors demandé à la compagnie un débarcadère qui convienne mieux à l’importance de la ville. La compagnie trouve un moyen économique de répondre à cette demande. Elle doit construire une nouvelle gare (la gare du Nord) à Paris, l’ancienne sera démontée et déplacée à Lille ! L’idée blesse l’orgueil de quelques conseillers municipaux, qui refusent de recevoir « les défroques de Paris », mais le projet sera réalisé quand même.